Geïntegreerd beheer van incidenten in Belgische militaire luchtvaart

Voorheen gebruikte de Belgische Defensie de ASADA-toepassing voor het beheer van incidenten die met de militaire luchtvaart te maken hebben, zoals de beschadiging van een landingsbaan. ASRS, een andere toepassing die reeds door Smals wordt beheerd, werd gebruikt om te reageren op incidenten die rechtstreeks verband houden met de vliegtuigen. Zo worden motorstoringen tijdens het opstijgen in ASRS gecodeerd, zodat zij gemakkelijk kunnen worden gecorrigeerd. Defensie zag een grote kans in het samenvoegen van de twee toepassingen vanwege hun duidelijke gelijkenis. De hogere maturiteit van ASRS, het grotere aantal functionaliteiten ervan en het feit dat de toepassing reeds door Smals werd ondersteund, waren doorslaggevend voor deze keuze. Bovendien zijn de voordelen van deze fusie talrijk: slechts één toepassing te onderhouden, kostenvermindering, vlottere leercurve voor de teams van Defensie en een betere communicatie bij incidenten die beide expertisedomeinen bestrijken – de vliegtuigen en de omringende infrastructuur.